Aurinkoinen ensikosketus Pohjanmerelle
Edellisen päivän hankalan ja terävän aallokon jälkeen tiistaiaamu valkeni tyynenä ja aurinkoisena. Aamuhuollon jälkeen pääsimme merelle...
Takaisin merelle
Aamulla olimme hyvissä ajoin ennen klo 9 Tutse Bregen automaattisillalla odottamassa sen aukeamista. Jännitys tiivistyi H-hetken...
Kanavia ja akvedukteja
Menomatkan viimeinen purjehdusryhmä saapui Lauersoogiin lauantaina iltahämärissä. Sitä ennen suoritettiin kapulanvaihto Amsterdamin...
Pysykää kanavalla!
Keskiviikkoaamu Kielin kanavassa koitti neljältä aamuyöstä ja puolen tunnin päästä vene lähti kohti kutakuinkin 50 merimailin, eli noin...
Neljännen legin loppu: Ruma ankanpoikanen ja … OHO!
Seuraavaksi päiväksi oli luvassa kaunista purjehduskeliä, joten suunnitelmana oli siirtyä iltapäivällä Rödvikistä parikymmentä mailia...
Against the wind, Mot vinden, Vastatuuleen
Karlskronasta matkaa siis jatkettiin kahdella tiiviillä päivällä, joiden aikana maileja kertyi noin 130. Mutta palataanpa vielä...
Saapuminen Karlskronaan
La 10.6.-su 11.6. yöllä auringon noustessa Blue bird saapui Karlskronaan, joka oli 3. matkaryhmän viimeinen satama. Tuuli oli koko ajan...
3. ryhmän viimeinen purjehduspäivä
Pe 9.6. klo 20 aikoihin, kun olimme matkalla Bergkvaran satamaan, tuuli alkoi hiipua ja moottori ei lähtenyt käyntiin kun tuuli loppui....
Kalmarin linna
To 8.6. saavutimme Ruotsin mantereen ja Öölannin välisen, vuonna 1972 rakennetun sillan, joka on reilu 6 kilometriä pitkä. Purjehdimme...
Oli synkkä ja myrskyinen yö…
Oli synkkä ja myrskyinen yö Kasnäsin satamassa, salamien lyödessä s/y Caramelin ympärillä, kun uusi miehistö saapui veneen kannelle....
